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LIBROSSistemas de Gobierno del Buque | REF.: LSGB-1 |
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AUTOR: Carlos Mascareñas y Perez-Iñigo [Ver más del mismo autor]
TEMA: Motores Marinos [Ver más libros del tema]
RESUMEN DEL LIBRO:
Esta obra es un manual docente donde se recogen todos y cada uno de los componentes electromecánicos que intervienen en la cadena del gobierno del buque. Se describe el modo de funcionamiento de cada elemento desde puntos de vista prácticos y teóricos, es decir su uso en la mar y los modelos matemáticos de los mismos.
PRECIO CON DESCUENTO: 10,69 €
ANTIGUO PRECIO: 11,25 €
Producto agotado por la editorial o fabricante
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IDIOMA | PAGINAS | AÑO | EDICION | MEDIDAS | ILUSTRACION | ENCUADERNACION | Castellano- | 214- | 1.999- | 1ª- | 21x29,5- | Dib. b/n, Fot. b/n- | Rustica- |
INDICE DEL LIBRO:
INTRODUCCION GENERAL:
Introducción.
Descripción de los sistemas que componen el buque.
DESCRIPCION DE LOS SISTEMAS DEL BUQUE.
GOBIERNO MANUAL:
Introducción histórica.
Análisis funcional.
GOBIERNO AUTOMATICO:
Introducción.
Análisis funcional.
GOBIERNO DE EMERGENCIA:
Introducción.
Análisis funcional.
ELEMENTOS DE CONTROL DEL BUQUE.
AUTOPILOTO:
Introducción al autopiloto.
El autopiloto convencional.
Descripción del autopiloto del buque Ciudad de Zaragoza.
Autoploto Cetrek 747 del taller Sistemas de Gobierno del CASEM.
Comportamiento del buque en las zonas de confluencia de corrientes.
Conclusiones.
COMPAS GIROSCOPICO:
Introducción.
Tipos de compases giroscópicos.
Compá s giroscópico del buque Ciudad de Zaragoza.
Compás giroscópico del Taller de Sistemas del Gobierno del CASEM.
COMPAS MAGNETICO:
Introducción.
Tipos de Compases Magnéticos.
Modelización matemático de un Compás Magnético.
CENTRALES DE NAVEGACIN INERCIAL:
Introducción.
Tipos de Centrales de Navegación Inerciales.
Modelo matemático de la Central de Navegación Inercial.
CONTROL DEL SERVOTIMON:
Introducción.
Tipos de Control del Servotimón.
El Controlador del Servotimón.
SERVOTIMON:
Introducción.
Tipos de Servotimones.
Modelo de la dinámica del Servotimón.
Servotimó del buque Ciudad de Zaragoza.
TIMON:
Introducción.
Tipos de Timones.
Timón del buque Ciudad de Zaragoza.
Respuesta del Timón a la activación de la solenoide:
Introducción.
Cálculo de la posición angular en función del tiempo.
Efecto de la metida de la pala del Timón en la pérdida de velocidad del buque.
REALIMENTACIONES:
Introducción.
Tipos de Realimentaciones.
Método de funcionamiento de las Realimentaciones.
Sensor de posición del Timón del Ciudad de Zaragoza.
Caracterización del sensor de posición de la pala del Timón del Taller de Sistemas de Gobierno del CASEM.
Realimentación mediante Síncronos:
Introducción.
Sistemas Síncronos.
Construcción de Sincros.
Características del Sincro.
Sistemas Sincrónicos.
Operaciones con Sincros.
Realimentación mediante sistemas paso a paso.
PARAMETROS Y MODELOS MATEMATICOS EN LA DINAMICA DE UN BUQUE:
Introducción.
MODELOS MATEMATICOS, LINEALIZACION DE ECUACIONES Y PRUEBAS:
Introducción.
Sistema de Coordenadas.
Modelo matemático del dinámica del buque.
Fuerzas de la hélice y par de rotación de la máquina.
Fuerzas del Timón y momentos de las olas.
Fuerzas y momentos del viento.
Efectos de la corriente.
Modelo de flujo cruzado.
Ejemplo de un buque del que se quiere obtener su dinámica.
Métodos de cálculo de las secciones transversales de la obra viva de un buque.
PRUEBAS RECOMENDADAS PARA LA IDENTIFICACION DE LA DINAMICA DE UN BUQUE:
Maniobra de Espìral de Dieudonnée.
Modelo linealizado y criterio de estabilidad en línea recta.
Maniobras en zig-zag y de sobreimpulso de Kempf.
Modelos paramétricos en tiempo discreto.
Modelos estocásticos en tiempo discreto.
Maniobra de la Curva de Evolución del buque.
Función de transferencia del buque.
Características de la influencia de los coeficientes hidrodinámicos del buque.
EXPERIMENTOS A ESCALA:
Introducción.
Maniobra de remolque en linea recta.
Técnica del brazo rotatorio.
Técnica del mecanismo de movimiento en el plano.
Técnicas de osciladores.
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