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LIBROSPatron de Yate. D. Cabronero | REF.: LPY-5 |
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AUTOR: Daniel Cabronero Mesas [Ver más del mismo autor]
TEMA: Titulos nauticos: Patron de Yate [Ver más libros del tema]
RESUMEN DEL LIBRO:
Desarrollo del programa para la obtención del título de patrón de yate. Conocimientos teóricos: seguridad, navegación, meteorología y oceanografía, procedimientos radiotelefónicos, legislación y reglamentos. Contiene ejercicios resueltos de la carta náutica del estrecho.
PRECIO: 24,00 Euros
Producto temporalmente sin existencias
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IDIOMA | PAGINAS | AÑO | EDICION | MEDIDAS | ILUSTRACION | ENCUADERNACION | Castellano- | 286- | 2006- | 2ª- | 15,5x22- | Dibuj. b/n, color- | Rustica- |
INDICE DEL LIBRO:
PROGRAMA DE PATRON DE YATE.
SEGURIDAD.
ESTABILIDAD Y FLOTABILIDAD:
Concepto y definición de reserva de flotabilidad y francobordo.
Conceptos y definición de la estabilidad inicial, carena, volumen y centro de carena y empuje, desplazamiento máximo en los yates, y su punto de aplicación.
El centro de gravedad.
Idea de la influencia de la altura metacéntrica en la estabilidad transvesal.
Concepto de arqueo para embarcaciones de recreo de hasta 24 metros, segun criterios de la Subdirección General de Inspecciones.
Concepto de la influencia de la carga, descarga y asiento, sin cálculos.
MANIOBRAS:
Maniobra de remolque en alta mar.
Dar y tomar remolque, afirmado y longitud.
Remolque con mal tiempo.
Gobernar remolcando y remolcado.
EQUIPO DE SEGURIDAD:
Equipo de seguridad reglamentario para la zona de navegación <>.
Radiobalizas: Principios básicos, clases, utilización, frecuencia de emisión, localización y mantenimiento a bordo.
Utilización deuna balsa salvavidas: Estiba, zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque.
Utilización del equipo que lleva en su interior.
EMERGENCIAS EN LA MAR:
Fallo de gobierno, timón de fortuna.
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD.
Salvamento.
Búsqueda de un náufrago.
Abandono de buque: Supervivencia.
Comportamiento de naúfragos en el agua, organización de la vida en una balsa salvavidas.
Vigilancia, guardias, racionamiento, ancla de capa.
Costa más cercana.
Evacuación por medio de un helicóptero.
Zona S.A.R.
PRIMEROS AUXILIOS:
Botiquín para la zona de navehación <>.
Redacción de un mensaje radiomédico.
Vendajes, inmovilización y entablillado de miembros fracturados.
PROPULSION MECANICA:
Sistema eléctrico:Breve descripción. Alternador, baterías de servicio y arranque, toma de corriente de tierra, cuadro de interruptores, servicio de alumbrado, fuerza e instrumentos.
Averías de la instalación: Cortocircuitos, fusibles e interruptores magneto térmicos.
Bajo aislamiento.
Cuidados del sistema eléctrico.
Voltaje e intensidad de una batería cargada.
Acoplamiento serie y paralelos de las baterías.
Cuidados de las baterías.
Cálculo del consumo y autonomía conociendo el consumo específico de los motores de explosión de dos y cuatro tiempos y de los diésel de cuatro tiempos.
Anomalías en el funcionamiento: Purgado de un circuito de combustible que se ha descebado en un motor diésel.
Contaminación del lubricante a través del enfriador de aceite.
Problemas en el arranque.
Breve descripción de los sistemas de refrigeración abiertos y cerrados.
Fallos en el sistema de refrigeración:Filtros de grifo de fondo, termostato, bomba de agua.
NAVEGACION.
CONOCIMIENTOSTEORICOS:
Esfera terrestre:Ejes, polos, meridianos, ecuador y paralelos.
Conceptos de latitud y longitud.
Situación de puntos en la carta.
Diferencias en latitud y longitud.
Magnetismo terrestre:Variación local.
Aguja magnética: Breve descripción:Propiedades.
Desvío y tablilla de desvíos.
Cálculo dela corrección total por enfilaciones y por la polar.
Causas de las mareas, Anuario de mareas español.
Modo de utilización.
Referencia de las sondas.
Problemas directo e inverso.
Medida del tiempo: Tiempo universal, hora civil de Greenwich, hora civll del lugar, hora legal, husos o zonas horarias, hora oficial del reloj de bitácora, paso deuna hora a otra y diferencia de horas entre lugares.
Publicaciones: Derroteros,libros de faros y señales niebla; libro de radioseñales.
Avisos a los navegantes, correcciones de las cartas.
Diario de navegación.
Idea elemental del principio de funcionamiento del radar.
Alcance, factores que lo condicionan.
Presentación de ecos en pantalla, perfil de la costa:Proa arriba o norte arriba.
Errores y perturbaciones: Zonas de sombra, falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y forma de evitarlas.
Filtros delluvia y mar y pérdida de imagen a causa de los mismos.
Marcaciones, demoras y distancia radar.
Anillos ifjos y variables.
Renmark y racon.
Navegación con el GPS: Iniciación, situación, derrota, punto de recalada.
Alarmas, hombre al agua, errores y correcciones a introducir.
Plotter y cartas electrónicas.
Corrientes, cálculo de la corriente conocida, situación verdadera y estima.
Calcular el rumbo verdadero conociendo el rumbo efectivo y el de la corriente.
TRABAJOS SOBRE LA CARTA:
Rumbo y distancia entre dos puntos, trazado y medición; rumbo a pasar a una distancia de un punto.
Efecto del viento sobre el rumbo, rumbo de superficie.
Enmendar el rumbo a barlovento.
Concepto de rumbo e intensidad horaria de la corriente, rumbo y velocidad efectiva.
Cálculo gráfico del efecto de la corriente sobre el rumbo desde una posición verdadera a otra verdadera.
Límneas de posición: Situación por demoras y marcaciones; traslado de demoras.
Situación por distancias, enfilaciones y líneas isobáticas.
Situación fiable por ángulos horizontales.
Derrota loxodrómica: Rumbo y distancia directos.
Estima gráfica incluida corriente.
Situación estimada y verdadera.
Estima analítica.
Resolución de los problemas directo e inverso, casos particulares.
Cálculo de sonda en un momento cualquiera. Problemas directo e inverso.
METEOROLOGIA Y OCEANOGRAFIA.
MASAS DE AIRE:
Clases.
ISOBARAS, GRADIENTE DE PRESION:
Centros báricos, anticiclones y borrascas, tiempo asociado.
VIENTO:
Gradiente, Coriolis y rozamiento.
Frentes.
CONCEPTOS DE HUMEDAD ABSOLUTA Y RELATIVA:
Punto de rocío.
Psicrómetro.
Formación de nieblas, clases, previsión, propagación y dispersión.
PARTES METEOROLOGICOS:
Boletines, tipos.
Interpretación elemental de cartas meteorológicas.
OLAS, IDEA DE SU FORMACION:
Longitud, altura y período.
Intensidad, Fetch y persistencia.
CORRIENTES MARINAS; GENERALIDADES, CLASES Y CAUSAS QUE LAS PRODUCEN:
Corrientes generales en las costas españolas.
PROCEDIMIENTOS RADIOTELEFONICOS:
Bandas de frecuencia en VHF y MF, explotación símplex, dúplex y semidúplex.
PRACTICAS DE PROCEDIMIENTOS RADIOTELEFONICOS EN EL SERVICIO RADIOTELEFÓNICO MOVIL MARITIMO EN ONDAS METRICAS Y HECTOMETRICAS:
Prueba y medida contra interferencias.
Procedimiento de llamada, enlace y respuesta, curso del tráfico, duración y dirección del tráfico.
Listas de llamada.
Escuchas, períodos de silencio.
Mensajes de Socorro,Urgencia y Seguridad.
Secreto de las comunicaciones; autoridad del Patrón, identificación de las estaciones barco y destinatario.
Yates obligados a llevar equipos de VHF y MF.
Servicios que prestan las estaciones costeras.
Idea general de la publicaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones.
LEGISLACION Y REGLAMENTOS:
Líneas de base recta,aguas interiores, mar territorial, zona contigua, zona económica exclusiva, alta mar.
ADMINISTRACION MARITIMA PERIFERICA:
Capitanía.
Abanderamiento, registro de embarcaciones de recreo menores de 24 metros.
Sanidad, aduanas.
Certificado de navegabilidad.
Inspecciones.
REMOLQUE AUXILIO, SALVAMENTO, HALLAZGOS Y ABORDAJES:
Diferencias legales.
La protesta de mar.
Diario de navegación.
Idea elemental de lo dispuesto en los anexos I,IV y V del Convenio MARPOL en lo que respecta a descargas y vertidos al mar.
BREVE DESCRIPCION DELCODIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES:
Banderas:Señales de una sola bandera y destellos:A, B, L, O, Q y V.
PRACTICAS BASICAS DE SEGURIDAD Y NAVEGACION:
Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de otros buques.Recalada.
Prácticas de procedimientos radiotelefónicos.
Prácticas de radar: Situación por demora, marcación y distancia: Marcación a otros buques. Reconocimiento de la costa.Perturbaciones.
Ejercicio de abandono de buque. Utilización de una balsa salvavidas. Estiba y zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque.Supervivencia en la mar. Comportamiento de náufragos en el agua, organización de la vida en una balsa salvavidas:Vigilancia, guardias, racionamiento, ancla de capa.Costa más cercana.
Proyecto de un crucero costero.Organización de la derrota: Manejo de cartas, derroteros, libros de faros, anuarios de mareas y nomenclátor de estaciones de radio. Trazado de una derrota. Cálculo del combustible, agua y víveres.Listas de comprobación.
Prácticas de navegación costera y navegación de estima.
Búsqueda y recogida dehombre al agua.
Navegación con el GPS:Inicialización, situación, introducir una demora y punto de recalada, errores y correcciones.
Navegación sin visibilidad con radar y GPS.
Mal tiempo: Elección de la derrota más segura.
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