LIBROSManual del Nuevo P.E.R. -Texto- | REF.: LMNP-3 |
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AUTOR: Juan Pedro Canovas Romero [Ver más del mismo autor]
TEMA: Titulos nauticos: PER Patron de Embarcaciones de Recreo [Ver más libros del tema]
RESUMEN DEL LIBRO:
CURSO DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. TEXTO. Manual desarrollado por Juan P. Cánovas, oficial superior de la Armada con 20 años de experiencia en la enseñanza náutica. Le acompaña un Cd. DEMO con preguntas de test. El cd completo se puede adquirir aparte.
PRECIO: 25,00 Euros
Producto temporalmente sin existencias
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IDIOMA | PAGINAS | AÑO | EDICION | MEDIDAS | ILUSTRACION | ENCUADERNACION | Castellano- | 503- | 2.004- | 1ª- | 17x24- | Dibuj. b/n, color- | Rustica- |
INDICE DEL LIBRO:
Prólogo
Patrón de embarcaciones de recreo
1. TECNOLOGÍA NAVAL
1.1. Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima, manga máxima, puntal, franco brodo, calado y asiento. Desplazamiento máximo y arqueo
1.2. Denominaciones del casco. Conceptos de: proa, popa, babor, estribor, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados, amuras aletas, cubierta, plan y sentina
1.3. Estructura: casco, quilla, roda, codaste, cuadrenas, baos, borda o regala, mamparos
1.4. Concepto de estanqueidad. Breve descripción e importancia del mantenimiento del casco y de los accesorios de estanqueidad: bañera, imbornales, desagües, orificios y grifos del fondo, escape del motor, bocina, limera, limera del timón, portillos, escotillas, lumbreras y manguerotes de ventilación. Bombas de achique
1.5. Accesorios: pasamanos, cornamucsas y bitas. Anclas de arado y Danforth. Molinete: barbotén, embrague y freno. Timón: ordinario y compensado. Hélices: paso y retroceso, diámetro. Cavitación
1.6. Elementos de amarre: chicote, seno, gaza, boza y firme. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Cabos de fibra artificial: aplicación de cada tipo
1.7. Terminología: escorar y adrizar. Barlovento y sotavento. Cobrar, templar, lascar, arriar y largar
2. MANIOBRAS
2.1. Amarras: largo, través, spring, codera, utilización según viento y corriente. Manejo de cabos: adujar, tomar vueltas, hacer firme, amarrar por seno. Nudos: vuelta, cote, llano, as de guía y ballestrinque
2.2. Gobierno con caña o rueda, velocidad de gobierno, arrancada, efecto de la hélice en la marcha atrás. Ciaboga con una hélice: efecto de la corriente de la hélice sin arrancada. Ciaboga con dos hélices
2.3. Agentes que influyen en la maniobra: viento, corriente y olas. Libre a sotavento. Conceptos de viento real y aparente
2.4. Maniobra de amarre de punta, abarloarse. Atracarse a un muelle o a un pantalán, amarrar a una boya
2.5. Fondeo: elección del tenedero, escandallo, longitud del fondeo, círculo de borneo, garreo. Vigilante durante el fondeo: marcas, alarmas de sonda. Orinque. Fondeo con una o dos anclas. Levar
3. SEGURIDAD EN LA MAR
3.1. Mal tiempo: viento y mar. Forma de gobernar a la mar para evitar balances, ccabezadas, golpes de mar, y para no comprometer la estabilidad. Concepto de estabilidad. Forma de romper el sincronismo. Uso de los deflectores para trimar la embarcación
3.2. Medidas a tomar a bordo con mal tiempo: revisión de portillos, escotillas, lumbreras, manguerotes y demás aberturas. Estiba y trinca a son de mar. Cierre de grifos de fondo. Derrota a seguir. Capear o correr el temporal. Riesgos de una costa a sotavento. Ancla de capa. Maniobras al paso de un chubasco
3.3. Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la aguja
3.4. Baja visibilidad: precauciones en la navegación con niebla, el reflector radar, evitar el tráfico marítimo. Precauciones para la navegación nocturna
3.5. Precauciones en la navegación en aguas someras
3.6. Material de seguridad reglamentario para la zona de navegación "C": somera descripció, recomendaciones de uso, estiba y revisión de: aros, chalecos, señales pirotécnicas, espejo de señales, reflector de radar, arneses y líneas de vida, bocina de niebla, linternas y extintores
3.7. Emergencias en la mar
4. NAVEGACIÓN
4.1. Conocimientos teóricos
4.2. Ejercicios sobre la carta náutica
4.3. Problemas de navegación
5. METEOROLOGÍA
5.1. Importancia del tiempo meteorológico en la seguridad de la navegación, concepto de presión atmosférica, medida de la presión atmosférica con el barómetro aneroide
5.2. Líneas isobáricas. Borrascas y anticiclones. Circulación general del viento y en el hemisferio norte en estas formaciones. Trayectoria de las borrascas
5.3. Viento real. Rolar, caer, refrescar, racha, calmar
5.4. Brisas costeras: terral, virazón
5.5. Escala Beaufort. Anemómetros, veletas, catavientos
5.6. Escala Douglas o del estado de la mar: intensidad, persistencia y fecht
5.7. Concepto de temperatura. Medición de la temperatura con termómetro de mercurio, escala centígrada
5.8. Previsión meteorológica: cómo obtenerla. Avisos de temporal. Previsión con barómetro y termómetro. Chubascos de lluvia o de viento. Indicios
6. COMUNICACIONES
6.1. Definiciones: radioteléfono, estación, estación barco, estación costera, servicio móvil marítimo, canal: simplex, duplex y semiduplex. Comunicaciones, terminación de una transmisión, importancia de no saturar los canales con transmisiones inútiles, autoridad del patrón
6.2. Disciplina en el empleo de la radiotelefonía: interferencias, transmisiones sin distintivo de identificación
6.3. Procedimiento de enlace, canal de llamada y de trabajo con las estaciones de barco, entre barcos y clubes náuticos
6.4. Mensajes de socorro, urgencia y seguridad: señal, llamada y mensaje. Acuse de recibo. Retransmisión de un mensaje de socorro por una estación que no esté en peligro. Escucha en el canal 16, periodos de silecio en radiotelefonía
6.5. Servicios especiales: radio médico, avisos a los navegantes, avisos de temporal, boletines meteorológicos, radioconferencias
6.6. Obligación de llevar VHF en la zona de navegación "C". Obligación de que los equipos de comunicaciones estén homologados
7. PROPULSIÓN MECÁNICA
7.1. Pecualiaridades que diferencian los motores fueraborda e interiores en cuanto a su instalación y uso. Diferencias entre los motores de explosión de dos y cuatro tiempos y diesel y cuatro tiempos en cuanto al tipo de combustible, engrase y refrigeración
7.2. Comprobaciones antes de la puesta en mazrcha: nivel de combustible, aceite del motor y transmisor. Nivel de refrigerante en circuitos cerrados. Grifo de refrigeración de fondo y filtro. Gases explosivos, filtro decantador de agua. Punto muerto
7.3. Arranque. Comprobaciones tras el arranque: instrumentos de alarma, control y comprobación de la refrigeración
7.4. Mandos de maniobra, potencia e instrumentos de control del motor
7.5. Sistema eléctrico. Breve descripción: baterías de servicio y de arranque cuadro de interruptores y fusibles
7.6. Precauciones al hacer combustible, prevención de incendios y explosivos
8. REGLAMENTOS Y SEÑALES
8.1. Reglamento internacional paa la prevención de abordajes en la mar
8.2. Balizamiento. Sistema lateral región "A", sistema cardinal, de peligro aislado, aguas navegables y especiales
8.3. Reglamento de policía de puertos: extracto de las normas que afectan a las embarcaciones de recreo respecto al tráfico marítimo y navegación interior
8.4. Limitaciones a la navegación en playas, lugares próximos a la costa, playas balizadas, canales de acceso, reservas marinas
8.5. Prevención de la contaminación: prohibiciones, recogida de residuos, idea de lo que afecta a las embarcaciones de recreo, segúun lo dispuesto en el anexo V del convenio marpol. Responasbilidad del patrón. Conducta ante un avistamiento
8.6. Registro de embarcaciones de recreo, inspecciones y certificado de navegabilidad para embarcaciones de menos de 24 metros
8.7. Atribuciones del título. Bandera nacional. Salvamento: obligación de prestar auxilio a las personas
9. MISCELÁNEA
CUESTIONES Y EJERVCICIOS PARA CADA CAPÍTULO
- Tecnología naval
- Maniobra
- Seguridad en la mar
- Navegación
- Meteorología
- Comunicaciones
- Propulsión mecánica
- Reglamentos, señales y legislación
Soluciones a las cuestiones anteriores
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