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LIBROSEl Derecho Portuario en la Historia | REF.: LDPH-1 |
De los origenes a la codificacion |
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AUTOR: Antoni Jorda Fernandez [Ver más del mismo autor]
TEMA: Historia de la Navegacion [Ver más libros del tema]
COLECCION: Saturnino Bellido [Ver más libros de la colección]
RESUMEN DEL LIBRO:
Puerto y ciudad, derecho e historia, estudiar uno nos conduce al conocimiento de la otra. Este trabajo nos ofrece una nueva perspectiva a partir de la cual podemos analizar la historia de las instituciones portuarias. Al mismo tiempo, nos permite entender mejor los esfuerzos invertidos en infraestructuras que se ha convertido , como en el caso de Tarragona, en motores económicos y puntos neurálgicos en las redes de comunicación. El libro, comienza su recorrido cronológico en el mundo romano, cuna de grandes legisladores, cimiento de nuestra actual sociedad. Para lograr los fines propuestos, y partiendo de las fuentes utilizadas, el autor ha aplicado una metodología adaptada a las singularidades de cada uno de los dos grandes ámbitos o apartados de este trabajo. En cuanto a los antecedentes del derecho portuario, se ha analizado las fuentes del Derecho romano en sus textos. En lo que respecta al estudio de los puertos y del derecho portuario en los reinos hispánicos medievales, se ha partido del análisis de los fueros locales y las cartas de población referidas a localidades con puertos, y se han examinado sus características, sus semejanzas o diferencias con relación a otros puertos, etc. Finalmente, para los siglos posteriores, se ha analizado la legislación portuaria vigente. La principal novedad que se aporta es la revisión de esta documentación a la luz de un punto de interés o coincidencia similar, como es el de los puertos y su importancia en el conjunto de la ordenación jurídica del territorio. En segundo lugar, el trabajo incluye un análisis de la discusión doctrinal desarrollada entre los siglos XVI y XVIII en numerosos países de Europa en torno a los puertos y la aplicación del derecho portuario. Partiendo de la obras de los autores más destacados, se ordenan las posiciones relativas a los temas que más preocupaban en el momento y que, por tanto centraron la atención de los juristas: El puerto como espacio de dominio, la jurisdicción sobre los puertos, las regalías en el espacio portuario, los puertos y la libre navegación.
PRECIO: 22,00 Euros
Producto temporalmente sin existencias
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IDIOMA | PAGINAS | AÑO | EDICION | MEDIDAS | ILUSTRACION | ENCUADERNACION | Castellano- | 317- | 2.008- | 1ª- | 21x29,5- | Fotos color- | Rustica- |
INDICE DEL LIBRO:
Dedicatoria.
Agradecimientos.
INTRODUCCION:
Justificación.
Fuentes y bibliografía.
Metodología.
EL DERECHO PORTUARIO EN LA ANTIGÜEDAD.
Los puertos y el mar en la Antigüedad y su evolución:
Referencias portuarias anteriores al Derecho romano.
Derecho romano y espacio portuario.
Evolución posterior en el Derecho altomedieval.
El Derecho portuario en las normas jurídicas:
Liber; Fuero Juzgo.
Las Partidas.
Usatges; Ordenanzas de la Ribera (Barcelona); Costums de Tortosa.
Furs de Valencia.
Los Rôles d'Oléron.
LOS PUERTOS Y SU CONCRECION JURIDICA EN LOS REINOS MEDIEVALES HISPANICOS.
La concreción del derecho portuario.
Los puertos del Cantábrico:
Galicia.
Asturias.
Las villas marítimas de Castilla: Las Hermandades.
Vascongadas.
Los puertos y las campañas navales del siglo XIII: De Cartagena a Sevilla.
Los puertos del levante mediterráneo:
Cataluña.
Valencia y Mallorca.
Aspectos jurisdiccionales y fiscales relativos a los puertos:
Jurisdicción portuaria en el reino de Castilla.
La Ordenanza de la Ribera (Barcelona).
El Llibre de Consolat de Mar:
Jurisdicción del Consolat de Mar de Barcelona.
Jurisdicción del Consolat de Mar de Valencia.
Jurisdicción del Consolat de Mar de Mallorca.
Jurisdicción y delimitación del espacio: Algunos ejemplos.
Los puertos en las guerras: Algunos ejemplos.
Fiscalidad en los puertos:
Castilla.
Cataluña.
Valencia.
Mallorca.
Otros puertos del Mediterráneo.
EVOLUCION POSTERIOR: REALIDADES PORTUARIAS EN LA MONARQUIA:
Una mirada a los puertos en el Derecho de Indias.
La monarquía y el control de los puertos:
Obras portuarias y explotación de los puertos (ss. XVI - XVIII).
La intervención administrativa estatal en los puertos (s. XVIII).
Nuevas realidades, nuevos instrumentos jurídicos:
La organización administrativa portuaria en el siglo XIX. Liberalismo y Ministerio de Fomento.
La creación del Cuerpo de Ingenieros Civiles (de Caminos, Canales y Puertos).
La Ley de Puertos de 1880 y los servicios portuarios.
Las Juntas de Obras de Puertos (1868).
LA DISPUTA DOCTRINAL SOBRE EL DERECHO PORTUARIO EN EUROPA:
El derecho portuario en la Europa moderna.
La calificación jurídica del espacio portuario:
Definición de puerto.
El puerto como espacio de dominio de la Corona.
La jurisdicción sobre el espacio portuario:
El espacio portuario como objeto de jurisdicción.
Las regalías sobre el espacio portuario.
Los puertos, el comercio marítimo y la libertad de navegación:
La libertad de acceso a los puertos.
El riesgo de los puertos.
El camino hacia la codificación.
Conclusiones.
Fuentes.
Bibliografía.
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