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LIBROSConstruccion de Buques de Pesca | REF.: LCBP-1 |
En poliester reforzado con fibra de vidrio |
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AUTOR: Jorge Tegedor del Valle [Ver más del mismo autor]
TEMA: Construccion naval, Diseño, Arquitectura [Ver más libros del tema]
RESUMEN DEL LIBRO:
Este libro puede ser especialmente útil a proyectistas y constructores, está además dedicada a un tema de gran actualidad e interés para nuestro país, como lo es la seguridad en la pesca, desde el punto de vista del buque y en concreto de su construcción.
PRECIO: 18,00 Euros
Producto descatalogado definitivamente por la editorial o fabricante
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IDIOMA | PAGINAS | AÑO | EDICION | MEDIDAS | ILUSTRACION | ENCUADERNACION | Castellano- | 272- | 2.001- | 1ª- | 17x24- | Dib. b/n, Fot. b/n- | Rustica- |
INDICE DEL LIBRO:
Introducción.
LAS MATERIAS PRIMAS. RESINAS Y FIBRAS:
Resinas de poliéster:
Proceso de curado de las resinas.
Propiedades de las resinas de poliéster.
Gel coat.
Resinas epoxy.
Resinas vinil ester.
Fibra de vidrio:
Fabricación de la fibra de vidrio.
Fibra de carbono.
Kevlar.
Presentación de las fibras:
Mat de hilos cortados.
Roving.
Tejidos.
EL PRODUCTO. EL LAMINADO.
Introducción.
Condiciones de almacenamiento de los materiales y parámetros a tener en cuenta en el laminado..
Preparación del laminado.
Constitución del laminado:
Aplicación del Gel coat.
Cortado de las telas.
Dosificación de la resina.
Impregnación de las telas con la resina.
Desmoldeo.
Laminado sandwich:
Madera de balsa.
Espumas sintéticas.
Constitución del laminado.
Detalles constructivos.
Defectos del laminado:
Defectos en la aplicación.
Proyección irregular.
Mala adherencia al molde.
Excesivo tiempo de gelificación.
Diferencia de tonalidades.
Variación de brillo.
Ondulación de la superficie.
Poros.
Amollas.
Fisuras.
Osmosis.
Deslaminado.
Falta de impregnación de las fibras.
Desprendimiento de la resina.
Estimación teórica de las características mecánicas del laminado.
Comportamiento a tracción.
Comportamiento a compresión.
Comportamiento a flexión.
Comportamiento a fatiga.
Resistencia al ataque químico.
Influencia de la temperatura.
Resistencia a la humedad.
Evaluación de las propiedades mecánicas del laminado.
DETERMINACION DEL ESCANTILLONADO:
Introducción.
Tipo de refuerzo:
ABS.
LR.
DNV.
BV.
Características mecánicas del laminado.
Correcciones al laminado Reglamentario.
Cálculo del forro.
Laminado de cubierta.
Eatructura de fondo y de costado.
Bancadas de motores.
Estructura de cubierta.
Tanques.
Mamparos.
Superstructura y casetas de cubierta.
Angulos de unión.
Comprobación del escantillonado por cálculo directo:
Variación de las características mecánicas de un laminado con la orientación de las fibras.
Compatibilidad entre las capas de un laminado ortotrópico.
Comprobación de los refuerzos.
Cálculo de paneles monolíticos planos.
Tablas resumen.
DETALLES CONSTRUCTIVOS:
Refuerzo de la roda.
Conexión de refuerzos.
Apoyo de la cubierta.
Bancadas de motores.
Anclaje de maquinillas.
Colocación de los mamparos.
PROPUESTA DE UN METODO DE CONTROL DE LA PRODUCCION:
Control de los materiales básicos.
Control del moldeo del casco:
Preparación del molde.
Aplicación del Gel coat.
Laminado del casco.
Aplicación del Top coat.
Control de la colocación y laminado de los refuerzos.
Control del laminado de la cubierta.
Control del laminado de los refuerzos de cubierta.
Control de la construcción de los tanques y mamparos.
Bibliografía.
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