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LIBROSEl Codigo PBIP - 3 | REF.: LC-49 |
Resolucion de emergencias en los buques |
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AUTOR: Ricard Mari Sagarra [Ver más del mismo autor]
TEMA: Legislacion Maritima [Ver más libros del tema]
RESUMEN DEL LIBRO:
La aplicación de las normas de obligado cumplimiento, contenidas en el capítulo XI - 2 del Convenio SOLAS, conocido como el Código PBIP (adoptado el 12 de diciembre y en vigor desde el 1 de julio de 2004), así como del Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo (adoptado el 31 de marzo de 2004 y en vigor desde mayo del mismo año), en la protección del entorno marítimo, constituye un reto difícil de afrontar por parte de los responsables de la seguridad. La preocupación principal es la protección de la interfaz buque - puerto, y todos los procedimientos deben orientarse a generar una barrera impermeable a todas las amenazas pasadas, presentes y futuras. Este estudio presenta un nivel de conocimientos especializados en los temas incluidos en el área security, tanto en lo referente a la metodología de procedimientos detectores de los riesgos relacionados con la intervención delictiva de humanos (identificación, indicios, señales, acciones, pautas de comportamiento, respuesta a ciertos estímulos de control, etc.), como desde el punto de vista del buque como unidad independiente y autónoma para controlar su seguridad integral. Los contenidos se plantean teniendo en cuenta los tres grandes bloques que intervienen en el proceso de seguridad (security): El buque, sus tipos, el diseño estructural y los tráficos; el puerto como filtro de las amenazas que intentan acceder al buque, y las personas involucradas en unos y otros, además de los elementos delictivos que provocan la crisis.
PRECIO: 19,90 Euros
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IDIOMA | PAGINAS | AÑO | EDICION | MEDIDAS | ILUSTRACION | ENCUADERNACION | Castellano- | 228- | 2007- | 1ª- | 19x26- | Sólo texto- | Rustica- |
INDICE DEL LIBRO:
INTRODUCCION:
Influencia del Código PBIP.
Desarrollo esquemático del estudio.
Contenidos programáticos.
ORGANIZACION A BORDO:
Fuentes de procedencia normativa.
Consideraciones sobre el código ISM y normas de calidad:
Responsabilidad y autoridad de los oficiales.
Riesgos.
Inspecciones.
Implementación.
En relación con las emergencias.
Identificación de las necesidades de formación.
Objetivo.
Tratamiento de las emergencias:
Análisis de emergencias.
Planes de emergencia.
Plan de emergencia en tierra.
Responsabilidades.
Relación con la documentación.
Primeros pasos del procedimiento de actuación general.
Aspectos relacionados con los provisionistas.
Procedimientos para la navegación y la maniobra.
Lista de comprobación de guardia de puerto.
Otras comprobaciones de seguridad.
Guardia en el puente. Comprobaciones diarias.
Guardia en el puente. Navegación en alta mar.
Para los casos de abordaje.
Sobre la situación de varada/embarrancada.
Inundación y fallos estructurales.
Incendio.
Operaciones con helicóptero.
Actos ilícitos - polizón.
Preparación para aspectos relacionados con el security.
Conclusiones parciales.
EL PUERTO. PLANES DE EMERGENCIA:
Introducción y marco legal.
Objetivos y finalidades de los planes de emergencia (PEI):
Principios de los planes de emergencia interior.
Datos básicos para la preparación de los PEI.
Acciones para la elaboración de los PEI.
Análisis de la estructura de los PEI.
Relación entre los PEI , los planes de emergencia exterior y los planes de ayuda mutua.
Activación del PEE desde el PEI.
Partes esenciales de carácter operativo de un PPIP ficticio:
Valoración de riesgos.
Conclusiones parciales.
Anexo.
EQUIPO HUMANO PARA LA PROTECCION:
Las tripulaciones actuales en buques nacionales.
Influencia del personal y los planes de intervención:
Método ERIC.
Método de M. Gretener.
Método K.A.O.
Resumen del parámetro del personal y planes de intervención.
Influencia del tiempo y dificultad de la intervención:
Método de los factores ALFA.
Método del factor K.
Método de G. Purt.
Método de ERIC.
Método de M. Gretener.
Resumen del parámetro del tiempo y la dificultad de la intervención.
Nivel formativo de la tripulación en protección:
Funciones de la tripulación según el código PBIP.
Conclusiones parciales.
ORGANIZACION DE LAS EMERGENCIAS A BORDO:
Organización de una emergencia.
Síntesis de acciones de emergencia (oficiales de puente):
Generalidades.
Varada.
Abordaje/colisión.
Abandono de buque.
Incendio.
Acciones para el caso de contacto con el fondo.
Acciones para el caso de fallos en el casco.
Acciones para el caso de escora excesiva.
Inundación en cámara de máquinas.
Organización de las emergencias en puerto.
Terrorismo y piratería:
De otras fuentes.
Polizonaje.
PRINCIPIOS Y CONSIDERACIONES PARA LA RESPUESTA:
La respuesta.
Estrategias (motivos).
Tácticas (métodos).
Piratería:
Introducción.
Métodos de ataque.
Propósitos de la piratería.
Actos de piratería y robos a mano armada.
Actos ilícitos contra el pasaje y la tripulación.
Plan de contingencia antipiratas.
Conclusiones parciales a la piratería.
Terrorismo:
Introducción.
Métodos y objetivos terroristas.
Impacto del terrorismo en los buques de pasaje.
Naturaleza del terrorismo.
Terrorismo marítimo.
Ataques terroristas marítimos. Casuística.
Paquetes y cartas bomba.
Plan de registro y búsqueda de bombas.
Drogas:
Evaluación de la vulnerabilidad a las drogas.
Personas involucradas.
Tráfico de drogas.
Medidas de protección frente al tráfico y consumo de drogas.
Indicadores de ayuda en la identificación del abuso de drogas.
Síntomas físicos.
Plan de registro de drogas.
Acciones a tomar cuando se encuentra droga en la mar.
Conclusiones parciales a la droga.
Otra formas de violencia criminal en la mar:
Extorsión a buques de pasaje.
Sabotaje.
Medidas de protección contra el sabotaje.
Asalto.
Secuestro de yates y actos violentos contra pequeñas embarcaciones.
Problemas laborales.
Violencia relacionada con la emigración.
Ecoterrorismo.
Conclusión.
CASO DE APLICACION DEL BUQUE (PPB):
Esquema de trabajo.
Protección del buque de pasaje.
La protección:
Protección de exteriores.
Identificación.
Medios de compartimentación.
Tarjeta de acreditación.
Estructura de un sistema de control:
Medios de control.
Procedimiento de actuación.
Protección en el buque SEDNA:
Plan de información del buque SEDNA.
Protección de exteriores SEDNA.
Control de personal ajeno.
Protección antiterrorismo/piratas en buques de pasaje.
Protección antiterrorismo/piratas en el SEDNA.
Sospechosos a bordo.
Otra aplicación del PPB al mismo buque:
Capitán y tripulación.
Determinación de los niveles de protección.
Comunicaciones e informaciones relacionadas con la protección
Aplicación de medidas de protección en el buque.
Señalización.
Llaves.
Personal autorizado.
Control de la carga.
Control de las provisiones y servicios prestados al buque.
Equipajes no acompañados.
Control de vigilancia en la protección del buque.
Alumbrado.
Registro del buque.
Dispositivos automáticos de detección de intrusos.
Planes de contingencias.
Amenaza de bomba.
Polizones.
Ocupación o secuestro del buque por asaltantes armados.
Piratería.
Otras situaciones de emergencia.
Evacuación y abandono del buque.
Mantenimiento de equipos relacionados con la protección.
ANALISIS DE LAS INTERRELACIONES ENTRE PLANES:
Procedimiento de análisis.
Condicionales de la protección hacia el término seguridad:
Clasificación de los riesgos.
Tratamiento de los actos antisociales:
Relación de los actos antisociales con emergencias.
Derivados de las actividades sociales:
El control de multitudes con las emergencias.
Acciones de terrorismo:
Relacionados con las explosiones y los incendios.
Acciones de terrorismo con armas y agentes NBQ.
Acciones de terrorismo con toma de rehenes.
El abordaje intencionado en la gestión preventiva de las emergencias.
El impacto intencionado de un avión contra el buque.
Condicionantes de las emergencias en aspectos de protección:
Acciones de posible anticipación según tipología.
Las emergencias relacionadas con actos antisociales.
Las emergencias como precedentes de actos terroristas.
Las emergencias relacionadas con los actos ilícitos.
Conclusiones.
Bibliografía.
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