RESUMEN DEL LIBRO: La obra de Sánchez Marroquí, sus modelos navales, la podemos encontrar en colecciones privadas, en Izar, en el Museo Naval, en el Museo Nacional de Arqueología Marítima, etc. ; en fin, es objeto, por su monumentalidad y proliferación ( un total de cuarenta modelos), de una inevitable dispersión. Pero él, como creador de esta obra, ha querido verla reunida, y con este libro, lo ha conseguido. Efectivamente, es el Arsenal y su actividad como protagonista de la construcción naval de Cartagena durante la segunda mitad del siglo XVIII, el verdadero objeto de análisis del autor. De los cuatro capítulos que consta la obra, los tres primeros nos sitúan en el marco de este elemento tan fundamental en la Historia de Cartagena. Estudia el autor los antecedentes desde la antigüedad, sirviéndose no sólo de una pertinente bibliografía, sino también de sus modelos construidos que se convierten en hilo conductor para realizar una síntesis histórica de la construcción naval hasta el siglo XVIII. El capítulo II, aborda de lleno la construcción y puesta en marcha del Arsenal. El capítulo III, nos desvela la reglamentación de los detalles constructivos de los distintos tipos de buques nacidos en el Arsenal; definiendo la ornamentación, la distribución del casco, su estructura, etc. Y, por último, el capítulo IV, representa sin duda una aportación fundamental para el conocimiento de la Historia de Cartagena. El estudio de las distintas fases de construcción, perfectamente documentadas y reproducidas fotográficamente, sirven para que el lector adquiera conciencia de la labor realizada por el Arsenal y por aquellas personas a las que el autor dedica su trabajo. Encontrara el lector una galería maravillosa donde se expone la obra de su autor, el resultado de veinticinco años de trabajo y dedicación, que bien se merecen que alguna vez podamos contemplarla en su conjunto.
PRECIO: 36,40 Euros
IDIOMA
PAGINAS
AÑO
EDICION
MEDIDAS
ILUSTRACION
ENCUADERNACION
Castellano-
205-
2.006-
1ª-
20,5x30,5-
Dib. b/n, Fot. color-
Cartone-
INDICE DEL LIBRO:
Prólogo.
Introducción.
TRAFICO MARITIMO EN LA ANTIGÜEDAD:
Los Fenicios, señores del mar.
Los Griegos.
Naves mercantes romanas.
Los Iberos.
Trirreme de guerra griego.
Cartagineses y Romanos.
Apunte sobre el dominio islámico.
Fernando III. Diego Gelmírez.
La birreme. Siglo XII.
La marina de Castilla. Tipos de buque.
La Coca de Mataró.
Las naves del Descubrimiento.
Siglos XVI y XVII en el puerto de Cartagena.
Lepanto, cumbre y decadencia de la galera.
Cartagena, Departamento Marítimo.
LA COMPLEJA HERRAMIENTA DEL ARSENAL:
El Arsenal, herramienta principal de los departamentos.
Los proyectos.
Las obras.
Cierre y separación de la ciudad.
Las personas.
Materia prima: La madera.
Otras materias primas.
El Arsenal terminado.
Defensa de la Ciudad y del Arsenal.
TECNICAS, TRABAJOS Y SISTEMAS UTILIZADOS:
Buques construidos en el Arsenal.
La reglamentación en la construcción naval del siglo XVIII.
Medidas y pesos utilizados en la construcción naval.
En navío de guerra como plataforma de artillería.
El forrado de cobre en la obra viva.
La ornamentación exterior de los buques.
José Romero Fernández de Landa.
Los navíos de tres puente.
Navíos de 74 cañones de Romero Landa.
Navíos ildefonsinos construidos en Cartagena.
Los navíos de 64 cañones.
Las fragatas.
Bergantines.
Urcas.
Bombardas.
Galeras y galeotas.
LA OBRA. MODELOS CONSTRUIDOS:
Colecciones Tráfico Marítimo en la Antigüedad y Arsenal de Cartagena S XVIII.
Relación y descripción de los modelos.
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