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LIBROSAspectos Generales del Convenio Refundido | REF.: LAGCR-1 |
sobre el Trabajo Maritimo 2006 |
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AUTOR: Olga Fotinopoulo Basurko [Ver más del mismo autor]
TEMA: Legislacion Maritima [Ver más libros del tema]
RESUMEN DEL LIBRO:
Las labores que la Organización Internacional del Trabajo (OIT) viene desarrollando desde los albores del siglo XX por brindar una protección al colectivo de trabajadores que prestan servicios en el mar, ha dado lugar a la aprobación de numerosos convenios y recomendaciones sobre distintas materias. Por lo que se refiere al presente trabajo, conviene señalar que trata de explorar algunos de los aspectos más interesantes del Convenio de Trabajo Marítimo adoptado en la Conferencia Internacional del Trabajo, 94ª reunión (marítima), 2006. La elaboración de este trabajo se ha basado en los textos preparatorios elaborados en el seno de la OIT, de tal manera que al abordar ciertas materias, se hacen referencias a los debates que hasta el 23 de febrero de 2006, se encontraban todavía sobre la mesa. El trabajo se estructura en cinco capítulos. El primero de ellos se dedica a modo de introducción al análisis del actual contexto donde se desenvuelve la prestación de servicios de la gente de mar. Así, se ha querido dar, de manera breve y concisa, del origen y desarrollo de las manifestaciones especulativas que hoy en día se emplean en la industria marítima, así como la posición que la OIT ha tenido hacia ellas desde su emergencia hasta su posterior asentamiento. El segundo capítulo aborda los aspectos generales del Código de Normas Marítimas Internacionales, haciendo especial hincapié sobre las disposiciones que mayor novedad presentan desde la perspectiva de la actuación normativa de esta organización, tales como la estructura o el sistema previsto para la introducción de enmiendas al texto. El tercer y el cuarto capítulos tienen por objeto el estudio de los requisitos mínimos de acceso al trabajo en un buque, así como la exposición de la regulación relativa a las condiciones de empleo, respectivamente. Centrado en aquellas materias; edad, formación, salarios, etc., que ostentan una mayor relevancia, ya que sobre la base de éstas, las navieras consiguen aminorar los gastos de explotación de una nave. Finalmente, se aborda en el quinto y último capítulo, las disposiciones relativas al control y cumplimiento de aplicación del texto convencional en su conjunto.
PRECIO: 40,00 Euros
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IDIOMA | PAGINAS | AÑO | EDICION | MEDIDAS | ILUSTRACION | ENCUADERNACION | Castellano- | 377- | 2006- | 1ª- | 17x24,5- | Sólo texto- | Cartone- |
INDICE DEL LIBRO:
Presentación.
Abreviaturas.
LA ACTUACION NORMATIVA DE LA ORGANIZACION INTERNACIONAL DEL TRABAJO ANTE LA APARICION Y PROLIFERACION DE LOS REGISTROS ABIERTOS:
Introducción.
BREVE RESEÑA HISTORICA RELATIVA AL SURGIMIENTO DE LOS PABELLONES DE CONVENIENCIA:
Primera fase en el surgimiento de los registros abiertos. La creación de pabellones de conveniencia.
Segunda fase en el desarrollo de los registros abiertos. Nuevas manifestaciones del fenómeno: Los segundos registros, registros bis o registros internacionales.
La posición de la OIT en relación con los registros abiertos.
ASPECTOS GENERALES DEL CONVENIO REFUNDIDO SOBRE NORMAS MARITIMAS INTERNACIONALES:
Introducción.
ESTRUCTURA DEL CODIGO O CONVENIO REFUNDIDO SOBRE NORMAS DE TRABAJO MARITIMAS. UNA APUESTA INTERMEDIA ENTRE RIGIDEZ Y FLEXIBILIDAD EN LA APLICACION DE ESTE INSTRUMENTO:
La equivalencia substancial.
Reformulación de los requisitos obligatorios contenidos en las normas obligatorias.
Aspectos generales del Código de Normas Internacionales Marítimas: Preámbulo y artículos.
DEFINICIONES Y AMBITO DE APLICACION DEL CONVENIO REFUNDIDO:
Definición de gente de mar.
Definición de armador.
Definición de buque.
EL OBJETIVO DEL TRABAJO DECENTE EN LA INDUSTRIA MARITIMA: LOS ARTICULOS III Y IV DEL CONVENIO REFUNDIDO:
Los principios y derechos fundamentales en la industria marítima.
La política de empleo y derechos sociales.
El fundamento jurídico en materia de control de la aplicación del Convenio Refundido: El artículo V.
Procedimientos de modificación de las disposiciones contenidas en los artículos y el Reglamento: Enmiendas al conjunto o a parte del texto del Convenio.
REQUISITOS MINIMOS PARA TRABAJAR A BORDO DE BUQUES:
Introducción.
Edad mínima.
Formación y calificaciones.
Certificado médico.
Documento de Identidad de la gente de mar.
Reglas sobre contratación y colocación en el Convenio Refundido y la problemática relativa a la intervención de las agencias en la industria marítima.
REQUISITOS MINIMOS PARA TRABAJAR A BORDO DE BUQUES:
Introducción.
Acuerdos de empleo de la gente de mar.
SALARIOS:
Salarios mínimos.
Salarios básicos o remuneración mensual para los marineros preferentes.
Horas de trabajo y/o horas de descanso.
Vacaciones anuales.
Niveles de dotación.
Continuidad en el empleo.
CUMPLIMIENTO Y CONTROL DE APLICACION:
Introducción.
RESPONSABILIDADES DEL ESTADO DE ABANDERAMIENTO:
Principios generales.
Autorización de las organizaciones reconocidas para el control, e inspección.
Certificado de trabajo marítimo y declaración de conformidad laboral.
Inspección y control de la aplicación:
Procedimientos de tramitación de quejas a bordo.
Siniestros marítimos
RESPONSABILIDADES DEL ESTADO DEL PUERTO:
Inspecciones en los puertos.
Procedimientos de tramitación de quejas en tierra.
Responsabilidad en relación con el suministro de mano de obra.
BIBLIOGRAFIA:
Bibliografía.
Documentos de la OIT.
ANEXOS DOCUMENTALES:
El impacto en las condiciones de vida y de trabajo de la gente de mar de los cambios en la estructura de la industria naviera.
Texto del Convenio sobre el Trabajo Marítimo.
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